Логин: 
Пароль: 
Регистрация
Забыли пароль?

Состояние в металле

Bugatti Type 57SС Atlantic за 40 миллионов
долларов показывают в музее Калифорнии

Состояние в металле

Bugatti Type 57SС Atlantic за 40 миллионов
долларов показывают в музее Калифорнии


Андрей Никитин, 13 сентября 2010

Фото: Autoblog

 

Весной этого года неизвестный покупатель выложил за Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года выпуска на аукционе Gooding&Company рекордную сумму — по разным данным, от 30 до 40 млн долларов. Таким образом, этот Bugatti стал самым дорогим автомобилем в истории. Предыдущий рекорд стоимости автомобиля был установлен в мае 2009 года, когда с аукциона за 12,2 млн долларов ушел автомобиль Ferrari-250 Testa Rossa 1957 года выпуска. Новый владелец редчайшего Bugatti решил не прятать автомобиль в собственном гараже, а выставил его на всеобщее обозрение в автомобильном музее в Окснарде (Калифорния). 

 

Bugatti Type 57SС Atlantic

Спортивное купе Bugatti Type 57SC дебютировало на Парижском автосалоне 1935 года. Начиная с 1936 года, было выпущено всего три таких автомобиля, а до наших дней дошли только два экземпляра


В основе Bugatti Type 57SC лежит мощное низкое и короткое спортивное шасси, компрессорный двигатель объемом 3,2 литра мощностью 210 лошадиных сил. Подвеска — традиционная: спереди и сзади — рессорная. На автомобиль устанавливались пятнадцатидюймовые колодочные тормоза и спицевые колеса с центральной гайкой. Корпус изготовлен из легкого алюминиево-магниевого сплава, кузовные панели соединены между собой клепкой.

Bugatti Type 57SC Atlantic являлся суперкаром своего времени: благодаря легкому каплевидному кузовову с хорошей аэродинамикой и 210-сильному «движку», он мог легко разгоняться до 200 км/ч.

 

Bugatti Type 57SС Atlantic

Первым владельцем этого автомобиля был лорд Ротшильд. В соответствии с его заказом Bugatti Type 57SC Atlantic получил светло-голубой цвет кузова и темно-синий кожаный салон


На сегодняшний день в мире сохранилось всего два экземпляра Bugatti Type 57SC Atlantic. Один из них принадлежит известному американскому дизайнеру Ральфу Лорену. Второй автомобиль, выставленный в калифорнийском музее, автовладельцу, имя которого не раскрывается.

Еще никто не комментировал этот материал,
войди на сайт или зарегистрируйся, и ты сможешь стать первым!