Логин: 
Пароль: 
Регистрация
Забыли пароль?

Распознающий приближение

Заднеприводный Cadillac ATS едет на европейский рынок.
Система CUE в «базе»

Распознающий приближение

Заднеприводный Cadillac ATS едет на европейский рынок.
Система CUE в «базе»


Руслан Буслов, 16 февраля 2012

Фото: Cadillac, carscoop.blogspot.com

 

Компания Cadillac подтвердила, что европейская премьера ее нового автомобиля ATS пройдет в следующем месяце на Женевском автосалоне. Американцы утверждают, что их седан ничем не хуже BMW 3 Series — самого популярного представителя класса «премиум». Неужели правда научились делать машины немецкого качества?

 

Cadillac ATS

В январе Cadillac ATS дебютировал в США, премьера ATS прошла на Североамериканской автосалоне в Детройте. Длина ATS4643 мм, ширина — 1805 мм, колесная база — 2775 мм. Привод колес — задний либо полный


General Motors надеется, что его роскошный заднеприводный седан будет привлекателен для молодых европейцев, которые ценят в автомобилях наряду с комфортом хорошую динамику и отточенную управляемость. ATS будет что предложить: построенный на абсолютно новой платформе, он имеет практически идеальную развесовку по осям (близкую к 50/50) и при массе 1542 кг является одним из самых легких автомобилей в классе.

Как ни странно, в Европу новинка будет поставляться только с одним мотором — 2,0-литровым турбированным агрегатом мощностью 273 л.с. Что касается моторов 2,5 л и 3,6 л V6, то никаких упоминаний о них не было.

В стандартную комплектацию ATS будет включена информационно-развлекательная система CUE Cadillac с Bluetooth и USB-портами. Сердцем мультимедийного центра является 8-дюймовый сенсорный ЖК-экран, распознающим приближение. Стоит только поднести руку к дисплею, как на нем появляется перенастраиваемое меню. Кнопки на ЖК-экране можно разместить в любом порядке.



«CUE не заменяет собой ваш смартфон или iPod, — говорит Мики Блай, исполнительный директор GM из департамента глобальных информационно-развлекательных систем. — Скорее она позволяет безопасно хранить данные на мобильных устройствах и, наряду с навигационным оборудованием, метеорологическими картами с доплеровским радиолокатором, AM/FM- и XM-радиоприемниками, средствами мгновенного обмена сообщениями и электронной почтой, передавать на них информацию через центральный портал Cadillac, не отвлекаясь от управления автомобилем».

Еще никто не комментировал этот материал,
войди на сайт или зарегистрируйся, и ты сможешь стать первым!