Opel Manta и Ascona исполняется 40

• Opel Manta и Ascona исполняется 40

• Юбилей культовых классических автомобилей: две модели, которые произвели фурор в 1970-е

Рюссельсхайм. Специалисты Opel давно освоили искусство превращения нишевых продуктов в успешные модели, которые могут похвастаться хорошими показателями продаж. Подобно тому, как сегодня многофункциональные Meriva и Zafira устанавливают новые стандарты в своем классе, в 1970-е годы Manta и Ascona завоевывали новые сегменты рынка: за пять лет было продано более 1,2 миллионов автомобилей. Они были разработаны на идентичных платформах, но при этом ориентированы на разные группы покупателей: Manta представлял собой динамичное спортивное купе; Ascona — удобный семейный седан и компактный универсал на все случаи жизни.

Мировая премьера: Opel GTC Paris — скульптура в движении

Ссылка на новость: Почему не синий? Opel выпускает спортивный хэтчбек с 300-сильным двигателем

На международном автосалоне в Париже, который пройдет со 2 по 17 октября 2010 года, будет представлен новый концепт-кар Opel GTC Paris. Прежде чем приступить к реализации этого проекта, Марк Адамс (Mark Adams), вице-президент GM Europe по дизайну Opel/Vauxhall, так обозначил задачу своей команде: «Я хочу увидеть самые яркие стороны и эмоциональную составляющую нового дизайна Opel, в котором немецкая точность и мастерство исполнения идут рука об руку».

Концепт Opel GTC Paris, идущий по стопам другого дебютанта Парижского автосалона, Astra Sports Tourer нового поколения, представляет собой значительный шаг вперед в области дизайна, настоящий прорыв, который позволит всему модельному ряду Opel подняться на новую высоту.

Opel объявляет о начале продаж  Insignia с дизельным двигателем

• Три типа кузова для дизельной Opel Insignia по цене от 943 800 рублей
• Opel Insignia ecoFLEX с двигателем 96 кВт/130 л.с.
• Широкий выбор опций и дополнительных возможностей

С 1 августа Opel объявляет о начале продаж Insignia с дизельным двигателем. Новая модель представлена тремя типами кузова: седан, хэтчбэк и универсал Sports Tourer с двухлитровым двигателем 96 кВт/130 л.с. (300 Нм) и 118 кВт/160 л.с. (350 Нм). Кроме того, для российских покупателей стала доступна и дизельная версия Opel Insignia серии ecoFLEX с двигателем мощностью 130 л.с.

Базовая стоимость седана Opel Insignia с двигателем 96 кВт/130 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач составит 943 800 рублей. Цена модели с кузовом хэтчбэк будет аналогичной, а вот универсал Insignia Sports Tourer будет стоить 988 800 рублей.

Opel на Парижском автосалоне: будущее за скоростью и эмоциями

• Мировой дебют: GTC Paris, сочетание скорости и красоты в новом концепт-каре от Opel
• Мировая премьера: атлетичный универсал Astra Sports Tourer
• Новая Meriva: расширенная линейка дизельных двигателей для «чемпиона функциональности»
• Семейство ecoFLEX: новые модели для сокращения выбросов CO₂
• Ampera: электромобиль с увеличенным запасом хода готов к производству в 2011 году

Opel подготовил две мировые премьеры и несколько интереснейших моделей, чтобы привнести эмоции от движения и электро-мобильность на самый посещаемый автосалон в мире — Mondial de l’Automobile 2010, который пройдет со 2 по 17 октября 2010 года в Париже.

Эволюция универсалов: Opel начинает — и выигрывает

• Opel сделал универсалы популярными в Европе
• От скромного грузовика до изящного спортивного автомобиля для всей семьи
• Новый Opel Astra Sports Tourer — новая ступень эволюции

Предстоящая презентация нового компактного универсала от Opel — Astra Sports Tourer дает хорошие возможности еще раз пережить тот успех, который Opel произвел в 1953 году в Европе запуском Olympia Rekord Caravan, популярного универсала, предоставившего владельцам практичное сочетание решений профессиональный и личных задач в одном автомобиле.

General Motors запускает производство Opel Astra нового поколения на заводе в Санкт-Петербурге

Сегодня компания General Motors начинает серийное производство нового пятидверного хэтчбека Opel Astra для российских потребителей. Astra — уже четвертая модель, запущенная на заводе Джи Эм Авто в Санкт-Петербурге в течение всего лишь 18 месяцев с момента начала производства. Это стало возможным благодаря современной гибкой производственной линии завода Джи Эм Авто, позволяющей одновременно выпускать несколько различных моделей автомобилей.