Фото: Volvo

Сегодня состоялся официальный дебют Volvo V60 Cross Country. От среднеразмерного универсала Volvo V60, представленного в начале этого года, кросс-версию отличает увеличенный до 210 мм дорожный просвет и обвес из некрашеного пластика по периметру кузова. Все Volvo V60 Cross Country будут полноприводными, а список электронных помощников дополнен функцией помощи на спусках и особым внедорожным режимом системы стабилизации.

Первый универсал повышенной проходимости в Volvo создали в 1997 году на базе универсала V70 — его назвали Volvo V70 XC, или Volvo V70 Cross Country. Рецепт был похожим: клиренс по сравнению с обычными «сараями» увеличили, а во внешность добавили внедорожные акценты.

«Новый V60 Cross Country призван покорить новую для нашего семейного универсала среду обитания, — отметил президент и генеральный директор Volvo Cars Хокан Самуэльссон. — Мы открыли сегмент Cross Country более 20 лет назад и теперь этим автомобилем пополняем свою богатую родословную безопасных, практичных и многофункциональных универсалов Volvo».

Новый V60 Cross Country создан на масштабируемой модульной платформе SPA (как и другие современные модели серий 60 и 90), с ними же он делит технологии безопасности и информационно-развлекательную систему Sensus.

А по внедорожным качествам кросс-универсал, пожалуй, готов поспорить с Volvo XC60! Благодаря переработанному шасси его дорожный просвет на 75 мм больше, чем у модели V60, и достигает 210 мм — это всего на 6 мм меньше, чем у соплатформенного кроссовера. Но все же по геометрической проходимости V60 Cross Country уступает XC60 — длина и база кросс-универсала на несколько сантиметров больше.

В стандартное оснащение новинки входит комплекс City Safety — система автоматического торможения, которая помогает предотвратить столкновение с пешеходами, велосипедистами и крупными животными. «Автопилоту» Pilot Assist можно доверить управление, разгон и торможение на дорогах с разметкой на скоростях до 130 км/ч. Также в базовую комплектацию Volvo V60 Cross Country входят технологии предотвращения съезда с дороги и выезда на встречную полосу, а в качестве опции клиентам предложат систему предупреждения о движении в поперечном направлении с автоматическим торможением.

Информационно-развлекательная система Sensus позволяет интегрировать смартфон с помощью интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, а также позволяет пользоваться высокоскоростным Интернетом. Вертикальный сенсорный экран, на который возложено управление второстепенными функциями, знаком по соплатформенным Volvo.

Новый Volvo V60 Cross Country поступит в продажу с 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями. Бензиновая модификация T5 выдает 250 л. с. и 350 Нм, дизельная версия D4 развивает 190 л. с. и 400 Нм. К счастью, отказ от классических моторов будет происходить постепенно, однако «план электрификации» никто не отменял: гибридные версии V60 Cross Country появятся чуть позже.