Фото: Audi

Начав с дорогих версий Audi A6 55 TFSI с 340-сильным турбомотором, через полгода после дебюта российский офис марки предложил клиентам модификацию Audi A6 45 TFSI quattro — она оказалась на полмиллиона рублей дешевле. А теперь базовыми станут еще более доступные переднеприводные Audi A6 40 TFSI и Audi A6 40 TDI.

Бензиновый турбомотор 2.0 TFSI, как и дизель 2.0 TDI, выдает 190 л. с., оба сочетаются только с 7-ступенчатым преселективным «роботом» S tronic. Однако Audi 40 TFSI динамичнее, чем Audi A6 40 TDI: для разгона до «сотни» бензиновому седану требуется 7,9 с против 8,4 с, хотя момент у турбодизеля выше на 80 Нм и достигает 400 Нм.

В базовое оснащение стандартных A6 входят тканевая отделка сидений (передние оснащены подогревом), светодиодные фары, 17-дюймовые колеса, двухзонный климат-контроль, мультимедиасистему, электропривод и обогрев наружных зеркал, передние и задние датчики парковки. У дизельных версий по умолчанию есть обогрев ветрового стекла и функция Audi Phone box, расширяющая возможности подключения и подзарядки телефона.

Кроме того, предусмотрены еще три линии оснащения: Advance, Sport и Design.

Самая доступная версия Audi 40 TFSI обойдется в 3 055 000 рублей, Audi 40 TDI стоит минимум 3 100 000 рублей. Это на четверть миллиона меньше, чем просят за полноприводные Audi A6 45 TFSI quattro — и чуть дешевле базовых Mercedes-Benz E 200 d и BMW 520i.

Дилеры уже принимают заказы, однако машины приедут в Россию в первом квартале 2020 года.