Фото: BMW

Компания BMW официально представила седан BMW 7 Series нового поколения. Серийное производство новинки начнется 1 июля на заводе в Дингольфинге в модификациях 740i, 750i xDrive, 730d, 730d xDrive, каждая из которых будет доступна как со стандартной, так и с удлиненной колесной базой. Кроме того, у «семерки» появится подзаряжаемая от сети гибридная модификация 740e.

Габариты стандартного седана BMW 7 Series новой генерации практически не изменились и составляют 5 098 мм в длину, 1 902 мм в ширину и 1 478 мм в высоту, размер колесной базы — 3 070 мм. У удлиненной версии база и длина больше на 140 мм, высота — на 7 мм

В силовой структуре кузова «семерки» серии G помимо сверхвысокопрочных сталей и алюминия использован усиленный углеродным волокном пластик. Благодаря этому масса седана по сравнению с предшественником снизилась на 130 кг, а также увеличилась жесткость и прочность кузова. Двери и крышка багажника изготовлены из алюминия. Развесовка по осям идеальная — 50:50.

В числе доступного для нового флагмана оборудования будут лазерные фары с неослепляющей системой управления дальним светом, панорамная стеклянная крыша Sky Lounge с двумя светодиодными модулями, пакеты отделки Design Pure Excellence и М Спорт и многое другое

Модификации BMW 7 Series 2016:

• 750i xDrive (750Li xDrive): бензиновый V8, объем 4,4 литра, мощность 450 л. с., крутящий момент 650 Нм, разгон 0 — 100 км/ч 4,4 секунды (4,5 секунды), максимальная скорость 250 км/ч, средний расход топлива: 8,1 — 8,3 л (8,3 — 8,5 л)/100 км

• 740i (740Li): рядный шестицилиндровый бензиновый, объем 3,0 литра, мощность 326 л. с., крутящий момент 450 Нм, разгон 0 — 100 км/ч 5,5 секунды (5,6 секунды), максимальная скорость 250 км/ч, средний расход топлива: 6,6 — 7,0 л (6,6 — 7,0 л)/100 км

• 730d (730Ld): рядный шестицилиндровый дизельный, объем 3,0 литра, мощность 265 л. с., крутящий момент 620 Нм, разгон 0 — 100 км/ч 6,1 секунды (6,2 секунды), максимальная скорость 250 км/ч, средний расход топлива 4,5 — 4,9 л (4,6 — 5,0 л)/100 км

• 730d xDrive (730Ld xDrive): рядный шестицилиндровый дизельный, объем 3,0 литра, мощность 265 л. с., крутящий момент 620 Нм, разгон 0 — 100 км/ч 5,8 секунды (5,9 секунды), максимальная скорость 250 км/ч, средний расход топлива 4,8 — 5,2 л (4,8 — 5,2 л)/100 км

• 740e (740Le, 740Le xDrive): ДВС: рядный четырехцилиндровый бензиновый, объем 2,0 литра, мощность 258 л. с., крутящий момент: 400 Нм; электромотор: мощность 95 л. с., крутящий момент 250 Нм, работает от литий-ионной батареи; суммарная мощность установки 326 л. с., разгон 0 — 100 км/ч 5,6 секунды (740Le 5,7 секунды, 740Le xDrive 5,5 секунды), максимальная скорость 240 км/ч, максимальная скорость на электротяге: 120 км/ч (ограничена электроникой), запас хода на электротяге 40 км (у 740Le xDrive — 37 км), средний расход топлива 2,1 л/100 км (740Le — 2,1 л, 740Le xDrive — 2,3 л).

В базовое оснащение всех версий входит 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая благодаря использованию данных навигационной системы адаптирует алгоритм переключения к условиям движения и конфигурации дороги.

Литий-ионный аккумулятор, который обеспечивает питание электромотору в гибриде 740e, расположен под задним сиденьем. Батарею можно подзарядить от обычной бытовой розетки, от стационарного зарядного устройства BMW i Wallbox или от зарядной станции общего пользования

Гибридная версия имеет несколько режимов работы силовой установки. В режиме AUTO eDrive электромотор помогает двигателю внутреннего сгорания при ускорениях. В MAX eDrive автомобиль может ехать только на электротяге (до 40 км). В режиме Battery Control имеющийся уровень заряда батареи повышается или поддерживается постоянным, в результате электрический запас хода сохраняется «на потом». В базовую комплектацию всех трех гибридных 7 Series входит автономная система отопления и кондиционирования, которая питается от высоковольтной батареи или, если автомобиль подключен к зарядке, от электросети.

В салоне появились новые руль, приборная панель (на ней в «базе» будет 8,8-дюймовый дисплей), селектор коробки передач и кнопки переключателя режимов движения, изменилось оформление центральной консоли. В качестве опции предложат приборку с 12,3-дюймовым экраном. Четырехзонный климат-контроль (в стандартном комплекте идет двухзонный) имеет сенсорную панель управления. В базовой комплектации интерьер нового 7 Series отделан кожей Dakota одного из пяти оттенков на выбор, а опционально предложат шесть цветовых вариантов кожи Nappa

В стандартное оснащение 7 серии нового поколения вошли пневмоподвеска на обеих осях с автоматической регулировкой положения кузова и система динамического управления жесткостью амортизаторов. Также предусмотрена ручная регулировка дорожного просвета: нажатием кнопки его можно увеличить на 20 мм, а при достижении скорости движения 35 км/ч возвращается стандартная настройка. Опционально у «семерки» появится система подавления кренов кузова Executive Drive Pro (будет доступна для всех моделей, кроме гибридных) с активными стабилизаторами поперечной устойчивости, имеющими электромеханическую регулировку. Кроме того, в эту систему входит упреждающая регулировка жесткости амортизаторов.

Дисплей мультимедийной системы iDrive на центральной консоли стал сенсорным, при этом по-прежнему имеются контроллер, кнопки прямого выбора и голосовое управление. За доплату идет функция управления жестами, с помощью которых можно устанавливать громкость звука, управлять 3D-изображениями, отвечать на входящие звонки. Кроме того, за определенным жестом можно закрепить какую-либо функцию — например, навигацию по домашнему адресу или выключение экрана

Еще одна возможная опция — модернизированное активное рулевое управление, в котором вместо планетарной передачи используется реечная с переменным передаточным отношением. Оно работает в связке с системой интеллектуального полного привода: поворачивая задние колеса автомобиля в зависимости от ситуации либо в одном направлении с передними, либо в противофазе с ними, система повышает маневренность в условиях города и курсовую устойчивость на высоких скоростях.

Обитателям задней части салона предложат сиденья с электроприводом, массажем и вентиляцией, систему регулировки кресел Executive Lounge Seating, консоль Executive Lounge с раскладным столиком, мультимедийную систему Experience с двумя 10-дюймовыми дисплеями и 7-дюймовым переносным сенсорным планшетом

Список многочисленных опций и систем новой «семерки» помимо уже упомянутых включает в себя парковочную автоматику с дистанционным управлением, которая может поставить автомобиль на стоянку в отсутствие за рулем водителя, «ассистент вождения Plus», предусматривающий активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, передние датчики предупреждения о движущемся в поперечном направлении транспорте, функцию ведения по полосе движения и функцию подруливания, включая ассистент движения в пробке и систему удержания в полосе движения с активной защитой от бокового столкновения. Кроме того, будут доступны системы динамичного точечного освещения и кругового обзора с 3D-отображением, универсальная подставка с возможностью индуктивной подзарядки мобильных телефонов, подходящая для устройств различных марок, аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с активным 10-канальным усилителем мощностью 1400 Ватт и 14 частично подсвечиваемыми динамиками и многое другое.