Фото: Citroen

Компания Citroen обновила хэтчбек C4 Cactus. Автомобиль похорошел, обзавелся интересными технологиями и парой новых двигателей. Продажи новинки в Европе начнутся в первом квартале следующего года.

Модель стала выглядеть свежее и современнее: сильно изменились как передняя часть, так и «корма». А фирменные защитные накладки Airbumps по бокам, ставшие в свое время визитной карточкой этой модели, совсем «ужались» и расположились снизу, над порогами

Автомобиль первым в Европе получил подвеску Progressive Hydraulic Cushions (PHC) с гидравлическими ограничителями хода — впервые ее представили прошлым летом. В этой подвеске помимо традиционных элементов на каждой оси используются по два гидравлических ограничителя — ограничитель хода отбоя и хода сжатия.

Для C4 Cactus будет доступно множество вариантов персонализации экстерьера и интерьера: интересные цвета и пакеты отделки, пять вариантов колесных дисков, сиденья, обшитые тканью или кожей в разных цветовых вариантов, либо комбинированная обивка кожей и алькантарой

При сжатии и значительном ходе отбоя пружина и амортизатор работают вместе с гидравлическими «смягчителями». Это позволяет избежать резкой остановки в конце хода. При незначительном ходе отбоя гидравлические ограничители не используются, но они позволили расширить диапазон вертикальных перемещений кузова — это создает эффект, который в Citroen сравнили с ковром-самолетом. Впервые такое решение примерил Citroen C5 Aircross, созданный для китайского рынка.

В салоне модернизирована передняя панель, появились инновационные сиденья Advanced Comfort: внутри таких сидений использована пена различной плотности и твердости в зависимости от того, что требуется в той или иной части кресла — поддержка или амортизация

Для обновленного Кактуса будет доступно 12 систем активной безопасности, в том числе автоматическое экстренное торможение, функция распознавания дорожных знаков, контроль слепых зон и рядности движения, помощник при парковке и другие. Пополнился и список других опций. Также автомобилю улучшили шумоизоляцию: увеличена толщина лобового и заднего стекол, использован более толстый шумоизоляционный материал.

Для автомобиля будет доступна более современная «мультимедийка»

В арсенале C4 Cactus появился новый бензиновый турбомотор мощностью 130 л. с., который сочетается с 6-ступенчатой «механикой». Помимо него предложат 82-сильный мотор с МКП, 110-сильный с «механикой» или 6-диапазонным «автоматом», а также 100-сильный дизель со старт-стопом либо без него и только с механической коробкой. А осенью 2018 года на рынок выйдет 120-сильный агрегат на «тяжелом» топливе с АКП6.