Фото: CARscope.ru, Chevrolet

По информации CARscope.ru, Chevrolet Niva следующего поколения уже практически готова. У нее будет полностью новый передок, однако остальные кузовные элементы и салон останутся прежними. А самое главное, это может быть просто Нива. Без Шевроле.

Концепт-кар, который тогдашний глава GM-АВТОВАЗ Джеффри Гловер самолично представил на Московском автосалоне в 2014 году был, в общем-то, не совсем концепт-каром. По сути он являлся одним из предсерийных образцов, наряженный в эффектные внедорожные доспехи — а его собратья уже проходили испытания.

Так Chevrolet Niva выглядит сейчас

Чуть позже появились и патентные изображения новой Шеви Нивы — но проект заглох: концерн General Motors фактически ушел с российского рынка в том же 2014-м, государство сомневалось, стоит ли поддерживать предприятие без внятного бизнес-плана. АВТОВАЗ, особенно после поглощения альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi, еще до этого прискорбного момента не мог наладить конструктивный диалог с совладельцами.

В частности, были разногласия в вопросах совместного использования двигателя ВАЗ-21179. Этот 1,8-литровый атмосферник с отдачей 122 л. с. и 170 Нм проектировался с учетом как поперечной, так и продольной компоновки. По данным CARscope.ru, АВТОВАЗ предлагал партнерам из GM вложиться в НИОКР и в производство. Однако в итоге все это реализовал сам — и теперь новый двигатель есть у Весты и Иксрея, а Niva обходится без него.

Конструкция и оформление боковин и задней части не изменится

Пока обходится. Потому что, опять же по информации CARscope.ru, новая Нива будет отличаться от предшественницы в первую очередь передком с более просторным моторным отсеком — явно с запасом на новые силовые агрегаты. Оформление передней части будет близким к тому, которым щеголял концепт 2014 года, но на остальное, очевидно, денег не хватило. В итоге мы совсем скоро (вероятно, в начале следующего года) увидим Франкенштейна с новым передком и старым всем остальным.

Более того, как стало известно CARscope.ru, сейчас идут переговоры о том, чтобы GM продал свою долю в совместном предприятии. Тогда и производственные мощности, и право на выпуск модернизированной Нивы отойдут новым владельцам. А вот под чьим брендом ее станут продавать — Renault или LADA — остается тайной. И как теперь в народе будут называть Шниву, соответственно, тоже.