Логин: 
Пароль: 
Регистрация
Забыли пароль?

Глава первая

Lexus представила серийное флагманское купе LC 500

Глава первая

Lexus представила серийное флагманское купе LC 500


Елена Кострикина, опубликовано 12 января 2016

Фото: Lexus

Компания Lexus официально представила спортивное флагманское купе LC 500, которое составит компанию седану LS следующего поколения. Дебют новинки состоялся на Североамериканском международном автосалоне в Детройте.

Lexus LC 500 2017
LC 500 заимствует многие стилистические решения и технологии концепта LF-LC четырехлетней давности. Автомобиль стал результатом тесного сотрудничества инженеров и дизайнеров, которые применили новую методику проектирования. Целью разработчиков было создание самой динамичной и драйверской модели за всю историю Lexus

В основе купе лежит новая заднеприводная платформа, которую также получат будущий LS и другие модели японского бренда. Спереди в автомобиле установлена двухрычажная подвеска с двойными шаровыми шарнирами, сзади — многорычажка. Принцип распределения массы в конструкции двухдверки назвали «инерционной компоновкой». Кресла в автомобиле (компоновка 2+2) расположены максимально близко к полу, колеса разнесены по углам кузова, трансмиссия размещена за передней осью, а 12-вольтовый аккумулятор — в багажнике. В результате вес распределен по осям в пропорции 52:48.

Lexus LC 500 2017
Габариты новинки составляют 4 760 мм в длину, 1 920 мм в ширину и 1 345 мм в высоту. Длина колесной базы достигает 2 870 мм, переднего и заднего свесов — 920 мм и 970 мм соответственно. Спорткар может быть оснащен 20-дюймовыми легкосплавными колесами или коваными 21-дюймовыми из алюминиевого сплава

Снижение массы обеспечивают двери с каркасом из углеродного волокна и алюминиевыми наружными панелями, элементы пола багажного отсека из композитного материала, широкое использование высокопрочных сталей, опциональная карбоновая крыша (в стандартной комплектации будет стеклянная), а также отсутствие запасного колеса. По данным автопроизводителя, LC 500 имеет самую жесткую конструкцию за всю историю автомобилей Lexus.

Lexus LC 500 2017
Подушка водительского сиденья установлена максимально близко к центру тяжести автомобиля, что, по словам автопроизводителя, обеспечивает отличную обратную связь при управлении. В отделке интерьера применены натуральная кожа и алькантара

LC 500 приводится в движение 5,0-литровым атмосферным бензиновым двигателем V8 — модифицированной версией мотора, который устанавливается на «заряженные» модели RC F и GS F. Мощность агрегата составляет 476 л. с., максимальный крутящий момент — 527 Нм. Тяга передается на задние колеса посредством новой 10-ступенчатой автоматической коробки передач, которая, по словам автопроизводителя, компактнее и легче современных 8-диапазонных АКП. На купе устанавливается специальный звуковой генератор, который активизируется при запуске двигателя и обеспечивает более спортивное звучание, которое может быть разным в зависимости от настроек. С нуля до 96 км/ч LC 500 разгоняется на 4,5 секунды.

Еще никто не комментировал этот материал,
войди на сайт или зарегистрируйся, и ты сможешь стать первым!