Фото: CARscope.ru

Новый Mercedes-Benz G 63 AMG, российская премьера которого состоялась в среду на Московском автосалоне, пришел на смену модели G 55 AMG. Он на 37 л.с. мощнее, на 13% экономичнее и при этом быстрее своего предшественника. Кроме того, отличается целым рядом новшеств — от полностью переработанного дизайна экстерьера до самых современных решений в области безопасности, ранее недоступных для данной модели.

Под капотом находится 5,5-литровый битурбированный двигатель AMG V8, пришедший на смену прежнему компрессорному агрегату. 544-сильный мотор в паре с автоматом AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC обеспечивает ускорение до «сотни» за всего за 5,4 с, максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 210 км/ч. Средний расход топлива уменьшен до 13,8 л на 100 км. Cвой вклад в экономию вносят система управления генератором и Start-Stop ECO, отключающая восьмицилиндровый силовой агрегат во время остановок.

Пружины и амортизаторы спортивной подвески AMG получили специальную настройку, соответствующую более высокой динамике движения. Полностью перенастроена система стабилизации ESP, обновлены колёса и тормозная система: серийно устанавливаются передние шестипоршневые суппорты, заимствованные у нового ML 63 AMG, и однопоршневые задние.