Фото: Nissan

Дебютировавший на североамериканском рынке хэтчбек Nissan Versa Note «докатился» до Старого Света. В пути он потерял часть названия, слегка подтянул внешность, оборудование и комплектации. Мировой дебют европейской версии Note состоится на автосалоне в Женеве, а в продажу новинка поступит осенью 2013 года.

Построенный на платформе V хэтчбек стал выглядеть куда красивее своего заокеанского аналога. Слегка изменились оптика, бамперы, отделка интерьера. Для Nissan Note в Европе будут доступны четыре двигателя, из них три — новые для этого автомобиля.

Среди бензиновых агрегатов - два новых 3-цилиндровых 12-клапанных мотора объемом 1,2 литра. Атмосферный развивает мощность 80 л. с. (110 Нм), а второй двигатель - с обозначением DIG-S - перекочевал с хэтчбека Micra. Он оснащается механическим нагнетателем и развивает 98 л. с. и 142 Нм максимального крутящего момента.

Компрессорный мотор DIG-S работает по циклу Миллера, то есть он способен дольше держать впускные клапаны цилиндров открытыми. Вкупе с высокой компрессией (13,0:1) рабочий такт становится более эффективным. В результате средний расход топлива у атмосферной версии мотора 1.2 с механической трансмиссией составил 4,7 литра, а у надувной DIG-S — 4,3 литра!

Если такой мотор и появится в России, то таких результатов вряд ли добьется хотя бы потому, что у всех европейских машин в базовой комплектации будет установлена система «старт-стоп». Также Nissan Note в Старом Свете получит новый для него турбодизель объемом 1,5 литра мощностью 90 л. с., который потребляет еще меньше топлива — 3,6 литра на «сотню».

В Европе хэтчбек будет продаваться в трех комплектациях: Visia, Acenta и Tekna. В базовой версии предусмотрено шесть подушек безопасности и круиз-контроль с ограничителем скорости. Среднее исполнение Acenta получит кондиционер, Bluetooth и задние стеклоподъемники. Топовая машина будет ездить с навигацией Nissan Connect, частичной кожаной обивкой сидений, кнопкой запуска двигателя и функцией доступа в автомобиль без ключа, системой кругового обзора (AVM), передающей изображение с четырех наружных камер на 5,8-дюймовый монитор, а также комплексом Safety Shield.

Safety Shield — это системы мониторинга «мертвых зон», предупреждения о смене ряда движения и распознавания движущихся объектов сзади, которые получают данные с камеры, вмонтированной в заднюю дверь. Стоимость машины будет известна ближе к дате начала продаж.