Фото: Porsche

После нескольких лет шпионских фотографий и порций информации компания Porsche, наконец, официально представила серийный кроссовер Macan. Публичный показ новинки состоится на международном автосалоне в Ло-Анджелесе, который в среду, 20 ноября, откроет свои двери для прессы.

В Европе новинка поступит в продажу в трех анонсированных ранее модификациях — Macan S, Macan Diesel и Macan S Turbo. Все три в «базе» получат активный полный привод и 7-ступенчатый преселективный «робот» PDK.

Macan S оснащается 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с двумя турбинами мощностью 340 л. с. и 460 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» такого автомобиля составляет 5,4 секунды (5,2 секунды с опциональным пакетом Sport Chrono). Максимальная скорость модели равна 254 км/ч. Расход топлива — 8,7–9,0 литра на 100 км. 

Под капотом топового Macan Turbo впервые у автомобилей Porsche расположился 3,6-литровый битурбомотор V6 с отдачей 400 л. с. и 550 Нм крутящего момента. Время разгона до «сотни» такой версии составляет 4,8 секунды, максимальная скорость — 266 км/ч. Средний расход топлива — 8,9–9,2 литра на 100 км.

Macan S Diesel комплектуется мотором 3.0 V6 мощностью 258 л. с. и 580 Нм крутящего момента. Такой автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 6,2 секунды и развивает максимальную скорость 230 км/ч при среднем расходе от 6,1 до 6,3 литра на «сотню».

Для Macan будут предлагаться три типа подвесок: пружинные подвески (спереди — пятирычажная, сзади — трапециевидная рычажная); пружинные с системой PASM (электронная система регулирования жесткости амортизаторов с тремя режимами «Komfort», «Sport» и «Sport Plus») — стандартно для Macan Turbo и опционально для Macan S и Macan S Diesel; пневмоподвески с функцией регулирования уровня, системой изменения высоты кузова и PASM. Пневмоподвеска имеет три режима дорожного просвета — внедорожный, нормальный (190 мм) и низкий. Во внедорожном режиме, который активируется кнопкой Offroad на скорости до 80 км/ч, автомобиль становится выше на 40 миллиметров по сравнению с нормальным уровнем, клиренс увеличивается до 230 мм. Низкий уровень активируется нажатием кнопки PASM или Sport Plus, дорожный просвет при этом уменьшается на 10 мм — до 180 мм.