Фото: Subaru

Компания Subaru в рамках Женевского автосалона официально представила компактный кроссовер XV нового поколения. Речь идет о европейской версии автомобиля — вариант для США покажут в апреле в Нью-Йорке.

Кроссовер выдержан в новой стилистике под названием DYNAMIC X SOLID («Динамика и цельность»). В палитру цветов кузова добавлены два новых оттенка: стальной Cool Gray Khaki и оранжевый Sunshine Orange

Автомобиль построен на новой платформе (The all-new Subaru Global Platform) — аналогичная лежит в основе новой Impreza. Она позволила увеличить жесткость кузова и шасси более чем на 70% (жесткость отдельных компонентов увеличилась на все 100%). Кроме того, инженерам удалось добиться более низкого центра тяжести. Увеличена жесткость крепления подвесок, а задний стабилизатор теперь крепится непосредственно к кузову — это позволило уменьшить крены на 50%.

Колесная база выросла на 30 мм — до 2 665 мм. Длина, ширина и высота новинки — 4 465 мм (+15 мм), 1 800 мм (+20 мм) и 1 615 мм (не изменилась) соответственно. Дорожный просвет, как и прежде, составляет внушительные 220 мм

В новом XV улучшена шумо- и виброизоляция, модернизировано рулевое управление: передаточное число снижено с 14:1 до 13:1. Кроме того, в оснащении кроссовера предусмотрены система управления вектором тяги, электрический стояночный тормоз, система X-MODE, предназначенная для движения по бездорожью и на скользком покрытии. В зависимости от ситуации она меняет настройки двигателя, трансмиссии, полного привода и системы стабилизации.

Интерьер выглядит современнее и солиднее. Значительно улучшены материалы отделки. На центральной консоли располагается 8-дюймовый дисплей новой мультимедийной системы

2,0-литровый горизонтально-оппозитный двигатель кроссовера, по информации Subaru, был обновлен примерно на 80%. Масса агрегата снизилась на 12 кг. Он прибавил в мощности 6 л. с. (до 156 л. с.). Крутящий момент составляет прежние 196 Нм. Вариатор Lineartronic также модернизировали: в частности, он стал легче на 7,8 кг. Подрулевые лепестки позволяют переключать семь псевдопередач.

Комплекс электронных помощников EyeSight в случае с новым XV включает в себя адаптивный круиз-контроль, функцию автоматического экстренного торможения для предотвращения столкновения, активную систему контроля рядности движения. Также в арсенале кроссовера появились фары с функцией подсветки поворотов, система автоматического переключения дальнего света High Beam Assist, помощник при движении задним ходом.