Фото: Subaru

Кроссовер Subaru Forester нового поколения появится у официальных дилеров 15 ноября 2018 года. Версии с механической коробкой передач больше не будет, а цены на машины в аналогичных комплектациях выросли на 50-100 тысяч рублей.

Subaru Forester, бережно сохранив облик предшественника и почти не изменившись в размерах, сменил платформу на новую: теперь Лесник использует технологии Subaru Global Platform. В салоне стало просторнее, багажник прибавил в объеме 16 литров, а клиренс остался на прежнем внушительном уровне: 220 мм!

Российским покупателям предложат на выбор 6 комплектаций, «завязанных» на два бензиновых мотора. Боле простым исполнениям положен 2,0-литровый 150-сильный агрегат, топовым — 2,5-литровый, выдающий 185 л. с. Оба двигателя семейства FB хорошо знакомы субаристам, но старший мотор существенно модернизирован: у него непосредственный впрыск топлива вместо распределенного, повышенная степень сжатия и система Start/Stop.

Однако в любом исполнении новый Forester будет полноприводным и «автоматизированным»: в трансмиссии используется клиноцепной вариатор Lineartronic.

Самый доступный Subaru Forester в комплектации Standard теперь стоит 1 939 000 рублей. У него 7 подушек безопасности, светодиодные фары, система стабилизации с управляемым вектором тяги, «внедорожный» ассистент X-mode, подогрев передних сидений, электромеханический стояночный тормоз, датчик дождя, мультимедиасистема, климат-контроль и электроприводы водительского кресла.

Версия Comfort за 2 069 900 вдобавок порадует круиз-контролем и камерой заднего вида, подогревом руля и заднего дивана, а также наличием противотуманных фар. Кроме того, у мультимедийного центра увеличена диагональ — с 6,5 до 8 дюймов.

Subaru Forester Elegance за 2 189 900 рублей предложит кожаную отделку салона, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, систему навигации и электропривод двери багажника.

Хотите довериться комплексу активной безопасности EyeSight, в который входят адаптивный круиз-контроль с автоматическим торможением, а также системы удержания в полосе и слежения за усталостью водителя? Тогда выбирайте комплектацию не ниже Elegance ES, которая стоит 2 309 900 рублей. Учтите, что в доплату входит система контроля слепых зон и автоматической остановки при движении задним ходом, боковая камера, светодиодные ходовые огни и дополнительные секции в фарах для подсветки поворотов.

А версия Elegance+ ES — это не только подобный набор, расширенный подрулевыми лепестками для переключения псевдопередач вариатора и регулировкой спинки заднего сиденья, но и 2,5-литровый мотор. За такую комбинацию не жалко отдать и 2 409 900 рублей.

Исполнение Premium ES за 2 549 900 адресовано тем, кто не представляет жизни без люка и качественного звука аудиосистемы Harman/Kardon. Кроме того, только у топового Форестера появятся 18-дюймовые диски вместо 17-дюймовых и электроприводы пассажирского сиденья.