Фото: Toyota

Мультимедиасистема с Apple CarPlay, Android Auto и акустикой JBL, посвежевший экстерьер и светодиодные фары в базовой версии — так изменился яркий кроссовер Toyota C-HR. Дилеры марки уже принимают заказы на обновленную модель, которая теперь представлена в двух комплектациях.

У нового бампера шире зев воздухозаборника, нижняя накладка — в цвет кузова (теперь гамму из 8 оттенков пополнил оранжевый металлик, вдобавок доступны 5 вариантов двухцветной окраски кузова). Противотуманки переехали выше и расставлены шире

Самый доступный C-HR теперь стоит почти на полмиллиона больше — но лишь потому, что из списка комплектаций исчезла самая простая версия Ride, которая оснащалась 1,2-литровым турбомотором и механической коробкой передач. Очевидно, спросом она не пользовалась, и теперь за входной билет придется заплатить 1 828 000 рублей: столько стоит обновленный Toyota C-HR с передним приводом, 2,0-литровым атмосферником мощностью 148 л. с. и вариатором в комплектации Hot.

Изменилась форма и графика задних фонарей, между которыми протянулась накладка

Именно такой дорестайлинговый автомобиль нам понравился за 5 тысяч километров, которые автор CARscope.ru намотал за время теста. После обновления C-HR в исполнении Hot подорожал на 72 тысячи рублей и теперь стоит от 1 828 000 рублей. Однако теперь в его оснащение входят LED-фары с омывателем и частично светодиодные задние фонари, а боковые зеркала складывает электропривод. Кроме того, уже с версии Hot стали доступны передние и задние датчики парковки и система бесключевого доступа.

С обновлением Toyota C-HR стали оснащать аудиосистемой JBL с 9 динамиками и усилителем с функцией восстановления сжатых форматов до уровня CD, а мультимедийный комплекс позволяет управлять с 8-дюймового экрана мобильным телефоном, подключенным по протоколу Apple CarPlay или Android Auto

Во всех версиях Toyota C-HR есть «зимний пакет», в который входят обогревы руля, зоны покоя стеклоочистителей, боковых зеркал и передних сидений. А в базовой комплектации Hot с атмосферным мотором — еще и дополнительный электрический отопитель салона. А вот комплектация Cool с полноприводной трансмиссией, в составе которой трудится вариатор, и 115-сильным турбомотором дополнительного отопителя лишена: ее малолитражный мотор прогревается быстрее.

Зато помимо новой мультимедиасистемы C-HR в исполнении Cool получил электропривод регулировки водительского сиденья и ряд электронных ассистентов: систему интеллектуальной помощи при парковке c автоматическим рулением, систему помощи при выезде с парковки задним ходом и мониторинг слепых зон. Цена же на топовую комплектацию не изменилась и составляет 2 168 000 рублей.