Фото: УАЗ

Серийное производство внедорожника УАЗ Патриот с автоматической коробкой передач началось 1 сентября. А накануне, 30 августа, на официальном сайте Ульяновского автозавода стартовал прием заказов на новую модификацию и заработал конфигуратор.

Самый доступный Патриот с «автоматом» стоит 1 034 000 рублей, самый дорогой — 1 298 000 рублей (подробнее об оснащении и ценах CARscope.ru рассказывал ранее). Выбирать можно из четырех комплектаций: Оптимум, Премиум, Статус и Edition I. В последнем, самом дорогом исполнении, будет выпущено всего 300 машин. Они отличаются окраской «серый титан», новыми передними сиденьями с выраженной боковой поддержкой, отделанными перфорированной кожей черного или коричневого цвета черной с тиснением на спинках. Рядом с селектором коробки передач у таких Патриотов размещена хромированная табличка с уникальным номером автомобиля, а салонные текстильные коврики украшены названием специальной серии.

Силовой агрегат един для всех комплектаций: модернизированный мотор ЗМЗ Про (2,7 л, 150 л. с.) сочетается с 6-диапазонным «автоматом» Punch Powerglide 6L50, который поставляют из Франции. Производитель по традиции не раскрывает данные разгонной динамики, ограничиваясь максимальной скоростью: все Патриоты вне зависимости от коробки передач развивают до 150 км/ч. Однако модификации с «автоматом» менее прожорливы за счет другого ряда передаточных чисел и дополнительной ступени: в сертификационном городском цикле Патриот с «гидромеханикой» тратит 13,7 л/100 км (на 0,3 л меньше, чем версии с «ручной» коробкой), а на трассе — 9,5 л/100 км против 11,5 л/100 км.