Фото: УАЗ

Первый компактный самосвал на базе УАЗ СГР — классического ульяновского внедорожника — уже доступен для заказа. Кроме того, уже проходит сертификацию аналогичный грузовик на платформе УАЗ Профи.

«Головастик» — УАЗ-220365 — получил вместо обычной бортовой платформы самосвальный кузов. Необычную версию разработала нижегородская компания «Завод автофургонов» (ЗАФ), выступающая партнером Ульяновского автозавода. Там же организовано и производство.

Для создания использовали стандартный автомобиль грузоподъемностью 1 т с грузовой платформой размерами 2 680 х 1 870 х 400 мм. Ее пол закрыт стальной пластиной толщиной от 1 мм до 1,5 мм. Опрокидывание обеспечивает 4-секционный гидроцилиндр и 12-вольтовая гидравлическая станция итало-шведского производства.

Управляется кузов с выносного проводного пульта, который хранится в кабине. Также предусмотрен дополнительный механический упор, который обеспечивает фиксацию платформы при сервисных работах и очистке кузова.

Полноприводный самосвал на базе УАЗ 330365 оснащен хорошо знакомым мотором ЗМЗ (2,7 л, 112 л. с., 198 Нм) и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Она адресована работникам сельского и коммунального хозяйства, которые по мнению представителей УАЗа, оценят ее грузоподъемность, маневренность и неприхотливость.

А скоро появится самосвал на базе УАЗ Профи — испытания уже ведутся, осталось получить сертификат ОТТС. После этого более современная модель поступит поступит к дилерам УАЗа, но можно будет приобрести ее и напрямую у компании ЗАФ.