Фото: УАЗ

Совсем скоро в модельном ряду Ульяновского автозавода появится топливозаправщик на шасси модели Профи. Разные модификации предназначены для обслуживания малой авиации, речных судов и автомобилей из каршеринговых парков.

В основе топливозаправщиков лежит рамное шасси коммерческой модели Профи с однорядной двухместной кабиной. Под капотом — универсальный для уазовских внедорожников бензиновый мотор объемом 2,7 л и мощностью 150 л. с., объединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач и полноприводной трансмиссией.

Топливозаправщик оснащен двухсекционной цистерной из нержавеющей стали (основной, на 800 л, предназначен для перевозки горючего). Разумеется, аппаратура для выдачи и учета топлива входит в базовое оснащение — как и оборудование для фильтрации топлива при подаче из цистерны, контроля температуры, плотности и уровня во время хранения и для отбора проб.

Дополнительный 200-литровый отсек задействован по-разному. На версиях для дозаправки автомобилей в нем хранится запас омывающей жидкости, в модификации для обслуживания маломерного флота — техническая вода для очистки судовых корпусов, в аэродромных заправщиках емкость используется для слива отстоя во время заправочного процесса или хранения противоводокристаллизационной жидкости.

Также специализированный УАЗ Профи оборудован комплексом для обслуживания и заправки, состоящим из двух пеналов для рукавов и ящиков для укладки запасных частей, инструментов, принадлежностей и материалов.

Топливозаправщик разработан подмосковной компанией «Вектор» и соответствует требованиям женевского соглашения о дорожной перевозке опасных грузов. Сертификацию такой УАЗ Профи пройдет до конца этого года.