Фото: Volkswagen

Марка Volkswagen объявила о выпуске новой самой экономичной версии автомобиля Golf — Golf TDI BlueMotion. Дизельный хэтчбек на 15% экономичнее своего предшественника и расходует в среднем 3,2 литра солярки на 100 километров. Таким образом, полного бака (объем — 50 литров) автомобилю должно хватить на 1 500 километров пробега, отмечает Volkswagen.

Golf TDI BlueMotion седьмого поколения комплектуется новым 1,6-литровым дизельным двигателем TDI (EA288) с непосредственным впрыском мощностью 110 л. с. (при 3 200-4 000 об/мин) и 250 Нм (при 1 500-3 000 об/мин). Время ускорения хэтчбека с 0 до 100 км/ч составляет 10,5 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч.

Улучшение топливной эффективности стало возможным благодаря применению облегченной алюминиевой платформы MQB, приведшей к снижению общей массы модели на 49 килограммов, а также за счет проработотки аэродинамики. Golf TDI BlueMotion получил особые бампер, фальшрешетку радиатора и задний спойлер, дорожный просвет модели снижен на 15 мм. В результате коэффициент сопротивления автомобиля воздушному потоку составляет 0,27, что немногим хуже показателя самого аэродинамичного серийного автомобиля в мире — Mercedes-Benz CLA.

Самый экономичный Golf будет доступен в двух комплектациях: Trendline и Comfortline. Стандартная комплектация Trendline включает в себя систему «Старт-стоп», 15-дюймовые легкосплавные колесные диски, обутые в шины с низким сопротивлением качению. Автомобиль также оснащен светодиодными дневными ходовыми огнями, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, электронным стояночным тормозом, датчиком давления в шинах.

В версии Comfortline дополнительно предусмотрены центральный подлокотник для задних пассажиров, кожаная отделка руля и селектора КП, 12-вольтовая розетка в багажнике и более крупные легкосплавные колесные диски диаметром 16 дюймов. За отдельную плату покупателю предложат эксклюзивный металлический оттенок Dark Silver и все опции, доступные модели Golf.