Volvo рассказала о принципе работы подушки безопасности для пешехода. Видео
Техника удара
Volvo рассказала о принципе работы подушки безопасности для пешехода. Видео
Руслан Буслов, опубликовано 23 мая 2012
Фото: Volvo, autoblog.com
Компания Volvo приступила к выпуску своего революционного автомобиля V40, оснащенного первой в мире подушкой безопасности для пешеходов. Сегодня шведская марка впервые рассказала о принципе работы ноу-хау.
Пешеходная подушка срабатывает при столкновении с препятствием на скорости между 20 и50 км/ч. Такие параметры заложены неслучайно — согласно исследованиям Volvo, 75% всех столкновений с пешеходами происходят на скорости до 40 км/ч.
Семь датчиков, встроенных в передней части автомобиля, передают сигналы на блок управления. Когда автомобиль соприкасается с объектом, блок управления оценивает параметры сигналов, и если система принимает решение, что объектом перед автомобилем является человек, происходит раскрытие подушки.
Пиротехнические механизмы, которыми оборудованы петли капота, при активации системы выбивают стержень петли и высвобождают заднюю часть капота. В процессе наполнения воздушный мешок приподнимает капот на 10 сантиметров и выходит на поверхность, закрывая собой нижнюю часть лобового стекла, чтобы погасить энергию удара. На весь процесс раскрытия уходит несколько сотых секунды.
Первая в мире подушка безопасности для пешехода войдет в стандартную комплектацию модели V40. Цены и комплектации автомобиля уже известны.
CARscope.ru - ежедневное интернет-издание об автомобилях18+
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77‑68192. Полное наименование в соответствии со свидетельством - Ежедневный автомобильный интернет-журнал "CARscope.ru"
Все текстовое и графическое (с логотипом сайта) содержимое, если не указано иное,
опубликовано в соответствии с лицензией
CCA 3.0.
При использовании материалов активная гиперссылка обязательна. Без гиперссылки или в печати - см. Оферту.